25 mei Naar de gletser Vatnajökull

Gisteren was het de dag van de watervallen. Vandaag de dag van de gletsjermeren. Als we wegrijden met mooi weer pikken we onderweg nog snel even een paar watervallen mee. Natuurlijk maken we weer foto’s.

Vandaag gaan we in ieder geval naar Jökulsarlon voor een boottocht met een amfibievoertuig tussen de ijsschotsen. Wat we verder gaan doen hangt af van de tips, die we krijgen van het toeristenbureau in Skaftafell. De dame geeft ons als tips: Heinabergsjökull en Fjallsarlon.

Aangekomen  in Jökulsarlon krijgen we te horen dat de boot niet vaart, omdat er teveel ijsschotsen in het water liggen. Misschien vanmiddag om 1 uur. Dan bekijken ze of ze wel of niet gaan varen. Wij besluiten door te rijden naar Heinabergsjökull: een andere gletsjer met een ijsmeer. Om er te komen nemen we een gravelroad, alleen geschikt voor 4 wheel drives, en stappen eerst nog even uit bij Skalafellsjökull en rijden dan door naar die andere sjökull. 

Zoals je kunt lezen leren we inmiddels al een paar woorden IJslands. Bij beide gletsjers zijn we de enigen. Het is imponerend hoeveel sneeuw en ijs er nog is. Vervolgens rijden we terug naar Jökulsarlon. Helaas voor ons wordt er vandaag niet meer gevaren, dus dan maar het ijsmeer vanaf de kant bekijken. 

De zon laat even verstek gaan waardoor onze foto’s grijzer worden, terwijl de schotsen ’s ochtends wel in de zon lagen. Helaas waren we vergeten om toen foto’s te maken. Heel af en toe zien we een glimp van de zon en dan zie je hoe mooi de structuur en de doorzichtigheid van het ijs is. Terwijl werondkijken waait het hard, dus Annelies is blij met haar winterjas en haar hardloopbroek onder de gewone broek.

Als we uitgekeken zijn rijden we door naar Fjallsarlon: een kleiner gletsjermeer vlakbij Jökullsarlon.

Dit ijsmeer is eigenlijk nog mooier door de weerspiegeling van de ijsschotsen en de bergen in het water. Helaas moet je te ver naar beneden lopen wil je de complete berg in spiegelbeeld er op krijgen, wat ten koste gaat van de weerspiegeling. Daarna hebben we nog wel een aantal foto’s van ijsschotsen kunnen nemen met mooie spiegeling.

Na het diner zijn we om 20.00 uur nog even naar de Fjaörárglüfur kloof geweest: één van de mooiste kloven in IJsland. Met de zon, die langzaam begon de zakken, was het echt indrukwekkend mooi. Een aanrader dus.  

24 mei Van Reykjavik naar Kirkjubaejarklaustur

Vandaag was de dag van de watervallen. Of om in het IJslands te spreken de foss-en. ’s Ochtends kregen we meteen al een goede tip toen we de sleutel inleverende van ons appartement. Voor de weer- en wegcondities check www.vegagerdin.is. Essentieel voor als je het binnenland intrekt, want het water in een rivier kan zo maar ineens stijgen en de route die je van plan was onbegaanbaar maken of risicovol.

Vanuit Reykjavik rijden we door een vulkaanlandschap, hoe kan het ook anders, met dichtbij heuvels met sneeuw en ijs. Als extra traktatie dringt af en toe een walm rotte eieren (=zwavel) onze auto binnen en doordringt onze neuzen. Het weer lijkt mee te werken vandaag. De zon piept door de wolken. Als we vervolgens even uitstappen om de vallei te bekijken vanaf een uitzichtpunt, worden we bijna weggeblazen door de harde wind.

Veel grote wegen kent IJsland niet, dus rijden we de komende dagen vaak de weg met nummer 1. Tijdens het rijden passeren we veel boerderijen waar paarden gefokt worden. En dan de eerste waterval: de Seljalandsfoss.

Je kunt achter de waterval langslopen, maar dan wordt je wel drijfnat. Dus neem en regenbroek en een regenjas mee naar IJsland, want je kunt die nog vaker nodig hebben. Wij zijn niet achterlangs gelopen, maar zijn door gewandeld naar de Gljüfrabül: ook een tip die we ’s ochtends kregen. 

Vanaf de Seljalandsfoss loop je 3 à 4 minuten door naar links tot je een hoek omgaat naar rechts. Dan sta je voor een nieuwe waterval, die nog mooier is. Via een route omhoog met kettingen, die door William werd bedwongen, had je uitzicht op de waterval van bovenaf. Onderlangs bereikte je deze via een soort kloof,  waar je werd beloond met een prachtig blik op de waterval. 

Bij de souvernirshop troffen we een echte IJslandse spreuk aan: Don’t like the weather? Just wait 5 minutes.

Daarna zijn we doorgereden naar Porsmörk in het binnenland. Je komt er via een ongeasfalteerde weg, die alleen toegankelijk is voor 4 wheel drives. Van te voren wisten we niet zeker of we er daadwerkelijk zouden kunnen komen, maar gelukkig leek het weer goed en de wegcondities ook (gecheckt via www.vegagerdin.is). Halverwege kwamen we X-treme 4 wheel drives tegen. Bij de frontdriver hebben we even gecheckt wat de condities van de route waren. Hij antwoordde dat we 6 rivieren door moesten waden met de auto -je hebt geen waterdekking- en de verwachting was dat het weer ging regenen. En als je het eindpunt bereikt moet je ook weer terug. Dus zijn we verstandig geweest en zijn we omgedraaid (helaas, want het is wel erg mooi).

Onderweg naar Skogafoss (de tweede waterval), zijn we nog even gestopt op de plek vanaf waar de eruptie van de Eyjafjallajökull in 2010 goed te zien was. Bij Skogafoss was het weer omgeslagen, het regende. Door ruim 400 trappen te bedwingen hadden we een mooi uitzicht op de waterval van bovenaf en op de omgeving. 

Waar blijft de zon? Gelukkig verscheen die ruim 5 minuten later weer, terwijl wij onderweg waren naar Dyrholaey: een klif waar vanaf je een mooi uitzicht hebt op het zwarte strand en een wilde zee. 

Met enig geluk kun je daar ook papegaaiduikers zien, maar die hebben wij helaas gemist. 

Vlakbij ons nieuwe hotel genaamd Geirland in Kirkjubaejarklaustur hebben we nog een waterval bekeken.

Daarna rustte Annelies even lekker uit en is William nog even gaan hardlopen.

23 mei Vlucht naar Reykjavik

Vanmorgen eerst even lekker ontbeten, op ons gemak naar Schiphol gereden en de koffers afgegeven (inchecken hadden we al per mobiel gedaan). Daar troffen we Larissa, Robine en Gijs voor een drankje, afscheid nemen en de autosleutels afgeven. De vliegreis verliep prima en even na 3 uur in de middag lokale tijd arriveerden we op een bijna lege luchthaven.  Daar wachtte ons de eerste verrassing. Terwijl we stonden te wachten voor de bagage ging het alarm en werd er omgeroepen dat er brand was. Niemand ging naar buiten, maar er kwamen wel veel mensen van de 1^e verdieping naar beneden. Daarna werd er zeker 5 keer omgeroepen dat er geen brand was. Gelukkig. Op dat moment stonden we bij Avis om onze Grand Vitara op te halen. Tijdens het rijden hoorde ik steeds een klikkend geluid op de straat. Wat blijkt? We rijden op een soort van spijkerbanden. Wel zo safe met al dat sneeuw en ijs in natuurlijk IJS land.

Naast spijkerbanden zit er ook navigatie in wat wel zo handig is. Nu reden we linea recta naar ons prachtige appartement in Reykjavik – Rey aan de Grettisgata 2a: 1 straat achter de belangrijkste winkelstraat van de stad. Prima uitgekozen dus. Snel nog even voor zessen naar de supermarkt om wat inkopen te doen, terwijl we ondertussen enkele menu’s van restaurants bestudeerden. Dat werd onze 2^e verrassing van de dag: een bruchetta kost 12 euro en een hoofgerecht tussen de 30 en de 40 euro. De keuze voor thuis koken was  dus snel gemaakt.

De eerste indruk van Reykjavik is dat het een leuke, maar dure, stad is. Leuke gekleurde huizen, die we waarschijnlijk in heel IJsland zullen gaan zien,  een prachtige kerk (Hallgrimskirkja)  en een voetgangers-/fietsgebied markeren ze door middel van een gekleurde fiets.

Nu lekker uitrusten en wie weet straks nog even genieten van de buitenlucht.

Route reis IJsland & Alaska 2015

23 mei  Amsterdam  – Keflavik – Reykjavik

24 mei Van Reykjavik -  Kirkjubaerklaustur

25 mei Kirkjubearklaustur

26 mei Van Kirkjubaerklaustur - Selfoss

27 mei Van Úlfljótsvatn  – Keflavik luchthaven via Reykjavik  

28 mei  Anchorage –Palmer

29 mei Palmer

30 mei  Van Matanuska glacier naar Talkeetna

31 mei  Van Talkeetna – Denali NP / Healy

1 juni Denali Park

2 juni Denali – Fairbanks via Chena Hot Springs

3 juni Fairbanks

4 juni Fairbanks – Chitina

5 juni Chitina –Mc Carthy - Chitina

6 juni Chitina – Worthington gletsjer – Keystone Canyon - Valdez 

7 juni Valdez

8 juni Valdez

9 juni Valdez naar Seward via Whittier

10 juni  Seward

11 juni Seward

12 juni  Seward – Homer

13 juni Homer –Kenai- Homer

14 juni Van Homer – Anchorage - Palmer

15 juni  Palmer

16 juni  Palmer

17 juni  Palmer

18 juni  Palmer - Anchorage – Amsterdam

19 juni  Amsterdam.